La ville de Grand-Bassam a accueilli, les 11 et 12 novembre 2021, un séminaire réunissant les hautes autorités militaires ivoiriennes, les officiers des forces navales de la sous-région, les experts civils de la sécurité maritime (Cadres des ministères des affaires étrangères et des Transports, Universitaires, Magistrats, Journalistes a planché sur le thème : Dialogue régional sur la sécurité des espaces maritimes en Afrique de lOuest : enjeux, défis et perspectives.
Selon M. Mr Roland Stein, Directeur régional du programme de dialogue de sécurité en Afrique Subsaharienne francophone de la Fondation Konrad Adenauer, le Programme de dialogue de politique sécuritaire (Sipodi) qui accompagne depuis quelques années, la mise en relation et la structuration dun réseau dacteurs de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée, permet doffrir une plateforme déchanges dexpériences, de pratiques et de normes en vue didentifier les défis et les solutions communs. Cest dailleurs dans ce cadre que les experts venus de plusieurs pays la sous-région Ouest-Africaine ont tenu latelier de Grand-Bassam
Baisse des attaques dans le Golfe de Guinée
Ce qui permettra aux États de la région de faire face aux défis sécuritaires présents et à venir. Notamment la piraterie, la criminalité, la pollution, lexploitation illégale des ressources marines, etc.
A ce propos, notons que depuis le début de lannée 2021, la situation sécuritaire s’améliore.
Abdoulaye Fofana, Secrétaire permanent du comité interministériel de l’action de l’État en mer d’expliquer que les dernières statistiques font état d’une baisse des attaques et des incidents de sécurité dans le Golfe de Guinée. Surtout au large du Nigéria qui est l’épicentre en matière de piraterie des attaques. A en croire le Secrétaire permanent, cest une baisse de sécurité de ¾ qui a été enregistrée depuis lors.
Cest dire que des efforts ont été faits pour mettre en place des architectures de sécurité sous régionale, des équipements et des ressources avec la mise à disposition des forces qui agissent dans le cadre de la sécurité en mer et dans le cadre de la sécurité maritimes en générale.
Si lappui considérable des partenaires internationaux en matière de surveillance et de soutien en logistique a été salué, force est de reconnaître quil y a eu une perte de 1, 3 milliards de f CFA en matière de pêche illicite dans la sous-région.
Multiplication de pistes de réflexions
Sinscrivant dans la droite ligne des discussions engagées par les acteurs de la sécurité maritime lors des rencontres précédentes, il a été convenu dapprofondir les réflexions et de maintenir de manière permanente le cadre des échanges sur les multiples enjeux de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée, notamment sur les progrès réalisés dans la coopération régionale.
Le vaste domaine de la sécurité maritime couvrant un large éventail de sujets dont la sécurité des ports et des navires, de la pêche illégale, du terrorisme, de la piraterie, des vols en mer ainsi que du trafic illicite d'armes, de drogues et de personnes par voie maritime, des séminaires régionaux ont été organisés.
Entre autres celui de 2019 à Grand Popo (Bénin) et celui de 2018, à loccasion du 5ème Forum international de Dakar sur la paix et la sécurité en Afrique. A cette occasion, la Fondation Konrad Adenauer a annoncé qu’elle a tenu une rencontre de haut niveau sur : « la sécurité des espaces maritimes africains : un enjeu de développement durable » en marge des travaux consacrés au thème : « Paix et sécurité en Afrique : enjeux de stabilité et de développement durables ».
Cest donc dire quelle s’inscrit dans la droite ligne des discussions engagées par les acteurs de la sécurité maritime pour approfondir les réflexions et de maintenir de manière permanente le cadre des échanges sur les multiples enjeux de la sécurité maritime dans le golfe de Guinée, notamment sur les progrès réalisés dans la coopération.
Olivier YEO
